Radfahren bei kaltem Wetter: Wie man Kleidung schichtet und warm bleibt

Das Winterwetter ist für viele von uns da und der Gedanke, bei baltischen Temperaturen in die Pedale zu treten, jagt so manchem einen Schauer über den Rücken. Das sollte aber kein Grund sein, das eigene Pferd in den Winterschlaf zu schicken. Die Ausrüstung hat einen weiten Weg zurückgelegt, und mit der Kraft der Voraussicht und dem Layering gibt es keinen Grund, warum Sie nicht trotzdem auf den Asphalt oder die Trails gehen können.

In diesem Artikel erkläre ich Ihnen, wie ich mich schichte und welche Art von Kleidung ich verwende, um Erfrierungen in Schach zu halten, die bis zu einer Temperatur von etwa -2° C und einem Windchill von -5° C nützlich sind. Jeder hat eine andere Kältetoleranz, so dass Sie vielleicht einige oder alle dieser Tipps nützlich finden, aber hoffentlich ersparen Ihnen meine Erfahrungen die kalten Fehler, die ich am Anfang gemacht habe!

BÄNDE

Ich habe lange Zeit damit gekämpft, meine Beine beim Radfahren bei kaltem Wetter warm zu halten.

Ich habe verschiedene Arten von Strumpfhosen benutzt und mich schließlich für die Fiandre von Sportful entschieden. Diese sind speziell für harte Bedingungen konzipiert. Sie bieten eine zusätzliche Schicht über Knie, Oberschenkel und Rücken, um Sie warm zu halten. Es war das 4. oder 5. Paar Strumpfhosen, das ich ausprobiert habe, und ich bin von ihnen überzeugt. Das Polster ist unglaublich bequem und sie sind schön warm. Sie halten auch dem nassen Wetter stand, also ein Gewinn an zwei Fronten!

An den kältesten Tagen habe ich jedoch immer noch festgestellt, dass der Wind auf meine Oberschenkel dringt, die dann knallrot sind, wenn ich nach Hause komme. Um dem entgegenzuwirken, entschied ich mich für die Kompressionsshorts von Under Armour. Sie sind als Basisschicht für den Laufsport gedacht, aber da Radfahrerkleidung in der Regel sehr eng anliegt, finde ich sie perfekt, um über der Hose zu sitzen, ohne dass sie im Wind herumflattert. Ich benutze sie bei wirklich kalten Fahrten und sie schützen meine Oberschenkel wirklich vor dem beißenden Wind.

KÖRPER

Der Körper ist beim Radfahren bei kaltem Wetter ziemlich einfach zu durchschauen.

GRUNDSCHICHT

Basisschichten sind der Ausgangspunkt, um warm zu bleiben. Alles, was aus Merinowolle besteht, ist unglaublich bequem und hilft außerdem, den Schweiß vom Körper wegzuleiten – ein entscheidender Punkt, denn eine verschwitzte, nasse Unterschicht kann sehr schnell kalt werden. Achten Sie darauf, dass die von Ihnen gewählte Basisschicht nicht nur wärmt, sondern auch eine gute Feuchtigkeitsregulierung bietet.

Mein persönlicher Favorit ist von Isadore. Ich neige dazu, ein kurzärmeliges Modell zu wählen, da ich finde, dass meine Arme nicht zu kalt werden. Denken Sie bei Unterwäsche daran, eine Nummer kleiner als Ihre normale T-Shirt-Größe zu wählen, damit sie schön eng anliegt.

SOFTSHELL

Softshells sind normalerweise für kältere Frühlings- oder Herbsttage gedacht, aber ich trage meine auch den ganzen Winter hindurch. Der Schlüssel dazu ist das Schichten von Softshells; wenn man ein paar Basisschichten und eine Weste hinzufügt, funktioniert die leichtere Natur der Softshells perfekt. Die einzige Ausnahme ist der Regen, wo ich mich für eine komplette Jacke entscheide.

GILET

Gilets sind sehr vielseitig; sie halten den schlimmsten Wind ab, sind leicht auszuziehen und lassen sich klein zusammenrollen und in eine Tasche stecken. Das ist ein unverzichtbarer Kauf für Radtouren bei kaltem Wetter!

Ich bevorzuge die von Stolen Goat. Sie passt perfekt, ohne im Wind zu flattern, und hat drei Schlitze auf der Rückseite, durch die man leicht an die Taschen des Trikots kommt. Da es sich um ein ziemlich eng anliegendes Kleidungsstück handelt, das man wahrscheinlich über ein paar anderen Schichten tragen wird, würde ich empfehlen, eine Nummer größer zu nehmen, damit es besser passt.

HÄNDE

Leider gibt es nicht viele Möglichkeiten, die Hände zu schützen, aber nach den Füßen sind sie wahrscheinlich der Bereich des Körpers, der am meisten friert.

Ich habe hier einen zweigleisigen Ansatz:

Mit Sealskinz Merinowolle gefütterte, mittelschwere Handschuhe für die leicht kalten Tage.
Sealskinz Thermohandschuhe, wenn der Wind wirklich kalt wird
Falls Sie noch keine Handwärmer ausprobiert haben, sind sie eine Überlegung wert, wenn Sie eine Pause einlegen (sofern Ihre Hände nicht um eine dampfende Tasse Kaffee gewickelt sind). HotHands wurde für Menschen wie Skifahrer oder Angler entwickelt, die lange Zeit in der Kälte verbringen. Die Handwärmer werden durch Luft aktiviert und spenden mehrere Stunden lang wohltuende Wärme, wann immer Sie frösteln.

KOPF

Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie eine anständige Brille haben, die Ihren Kopf so weit wie möglich umschließt – mit verschwommener Sicht zu fahren, weil Ihre Augen vor Kälte tränen, ist keine gute Idee.

Als Nächstes: ein Buff. Diese sind das Schweizer Taschenmesser unter den Kopfbedeckungen und können auf alle möglichen Arten gefaltet und gewickelt werden, wie das Video unten zeigt. Auch hier habe ich einen dünneren aus Baumwolle für normale Tage und einen aus Merinowolle, wenn das Quecksilber in den Keller geht. Ich neige dazu, sie um den Hals und das Kinn zu wickeln – gemütlich unter den Helmgurt geschoben – und dann über den Hinterkopf, um so viel Wärme wie möglich einzuschließen.