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Normativa Para Ciclistas

Normativa Para Ciclistas

Barcelona es una ciudad fantástica para recorrer en bicicleta. Sin embargo, su relación con el ciclismo es relativamente reciente. Aunque hay más de 140 km de carriles para bicicleta, siguen habiendo muchos tramos en los que hay que escoger entre la calzada y la acera. ¿Cuál es la manera adecuada de desplazarse en bicicleta por la ciudad?

Puedes consultar toda la normativa sobre la circulación en bicicleta por Barcelona aquí. Para que todas estas reglas sean más fáciles de digerir, hemos resumido los puntos más importantes en la lista que aparece a continuación.

 

RESUMEN DE NORMAS PARA CICLISTAS:

Es obligatorio el uso de los carriles para bicicleta.

Uso de los carriles para bicicleta: 
Los peatones que cruzan siempre tienen prioridad.
Cuando no hay un carril para bicicletas: utilice la calzada o una acera amplia y sin peatones (5m).

Ir en bicicleta por la acera:
Solo se puede circular por aceras de más de 5m de ancho.
Hay que guardar una distancia mínima de 1m de los peatones.
Cuando hay mucha gente, es preciso andar junto a la bicicleta.
Hay que ajustar la velocidad a la de los peatones (10km/h max).
Siempre tienen prioridad los peatones.
Hay que mantener una distancia de al menos 1m de las fachadas de los edificios.

Ir en bicicleta por la calzada:
Hay que utilizar el carril más cercano a la acera.
No se puede ir por el carril del autobús.

Es obligatorio el uso de luces fijas por la noche o en caso de visibilidad reducida.
Es obligatorio el uso de un casco para los niños de hasta 16 años.
Solo se permite una persona por bicicleta, exceptuando un niño de hasta 7 años en una silla adecuada.

No se permite circular en bicicleta en la zona peatonal de las Ramblas ni por otras calles emblemáticas.

Solo se puede aparcar la bicicleta en zonas designadas para ello, no se pueden atar a árboles, mobiliario urbano, etcétera: la policía puede llevarse cualquier bicicleta mal estacionada.

Las multas que se aplican a las bicicletas son las mismas que las de los coches y las motocicletas: saltarse un semáforo en rojo conlleva una multa de €200.

IMPORTANTE: Es posible que la información detallada arriba no esté al día.
Dirígete a este link para consultar la normativa oficial.